In condizioni di non ordinario funzionamento, le batterie al litio possono incorrere in un brusco aumento della temperatura delle celle accompagnata dal rilascio di gas infiammabili, i quali potrebbero essere facilmente innescati dall’alta temperatura raggiunta dalla batteria, causando un incendio.
Tale processo può essere responsabile di effetti meccanici come la proiezione di frammenti e il rilascio di gas e vapori tossici.
Anche lo stoccaggio improprio delle batterie agli ioni di litio può essere causa di incendi pericolosi, che difficilmente possono essere sempre prevenuti a causa alla struttura elettrochimica delle batterie agli ioni di litio. Nella guida ti spiegheremo tutti gli accorgimenti e precauzioni da seguire per evitare che si verifichino danni da sovraccarico o incendi.
Il trasporto delle batterie al litio e delle apparecchiature che le contengono si configura come trasporto di merci pericolose, pertanto, deve rispettare l’ADR e gli altri regolamenti che regolano le diverse modalità di trasporto.
Le batterie a seconda della tipologia e se sono trasportate sole oppure contenute o imballate in una apparecchiatura sono assegnate alle seguenti rubriche:
- classe 9 UN 3090 – BATTERIE AL LITIO METALLICO
- classe 9 UN 3091 – BATTERIE AL LITIO METALLICO CONTENUTE IN APPARECCHIATURE o IMBALLATE CON APPARECHIATURE
- clssse 9 UN 3480 – BATTERIE AL LITIO IONICO
- classe 9 UN 3481 – BATTERIE AL LITIO IONICO CONTENUTE IN APPARECCHIATURE o IMBALLATE CON APPARECHIATURE
Le istruzioni per il corretto trasporto, compresi la scelta dell'imballaggio, variano a seconda che le batterie siano nuove, usate, destinate al riutilizzo, oppure destinate allo snaltimento (rifiuti).
Il nostro corso si pone l'obiettivo di approfondire e imparare a gestire i trasporti di queste batterie sia via strada che via mare.